Можно ли брать пауэрбанк в самолет или как перевозить литиевые аккумуляторные батареи, рассказали БЕЛТА в Национальном аэропорту Минск.

«К перевозке внешних аккумуляторов в самолете предъявляются особые требования. Это связано с тем, что устройство может само по себе загореться, так как внутри находятся батареи (чаще всего литий-ионные), в которых при перепадах давления на борту иногда случаются короткие замыкания. Пауэрбанк запрещено сдавать в багаж. Его можно положить только в ручную кладь», — отметили в аэропорту.

Большинство авиакомпаний предъявляют к провозу аккумуляторов следующие требования: мощность — до 100 Вт.ч, емкость — до 30 тыс. мА.ч, количество лития — до 2 г.

Специалисты рекомендуют проверить, указаны ли на корпусе устройства технические характеристики. Они должны соответствовать нормам авиакомпании. Если емкость не указана на вашем портативном зарядном устройстве, его не допустят к перевозке. Если аккумуляторная батарея имеет емкость от 100 до 160 Вт.ч, следует обратиться в авиакомпанию за специальным разрешением на перевозку. Провоз батарей емкостью более 160 Вт.ч, а также поврежденных или дефектных устройств запрещен.

На борту запрещено класть запасные батареи на верхнюю багажную полку, а также использовать или заряжать на борту. Устройства могут создавать помехи в работе систем самолета.

Электронные сигареты, включая электронные сигары, трубки и другие персональные испарители, содержащие батареи, также запрещено перевозить в багаже, они должны быть полностью выключены и постоянно находиться при пассажире. Зарядка устройства на борту самолета запрещена.

При планировании авиаперелета специалисты рекомендуют ознакомиться с правилами провоза багажа и ручной клади на сайте выбранной авиакомпании или аэропорта.-0-