Мир грузоперевозок становится все сложнее: если раньше хороший профессиональный водитель отличался, прежде всего, безопасной и, по возможности, экономичной эксплуатацией грузового автомобиля, то сегодня в центре внимания все чаще оказываются требования клиентов, законы и директивы, а также общие знания о новых автомобильных технологиях. 

Тема передвижения большегрузов по-прежнему остается актуальной.

В городе полно «лишних» грузовиков, которые создают немало проблем. Несмотря на ранее установленные на въездах в города дорожные знаки, запрещающие движение большегрузов, грузовики продолжают колесить по улицам. 

На территории республики зарегистрировано 100 ДТП, в которых 119 граждан травмировано и 24 погибло.

Во время участия в дорожном движении тяжеловесных и крупногабаритных автомобильных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь водитель должен выбирать скорость движения учитывая особенности и состояние транспортного средства, перевозимого им груза, дорожных и погодных условий.

Перед началом движения и в пути следования водитель обязан контролировать свой груз во избежание его смещения и падения. Если размещение, крепление, состояние груза создают угрозу безопасности дорожного движения, водитель должен принять меры к устранению возникшей опасности либо прекратить дальнейшее движение.
Перевозка груза запрещается, если он:

• создает реальную угрозу безопасности дорожного движения;

• ограничивает водителю обзорность дороги;

• затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;

• закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные, временные номерные и опознавательные знаки транспортных средств, а также препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой при неисправных световых указателях поворотов;

• создает шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.
Груз должен быть уложен и закреплен в кузове грузового транспортного средства таким образом, чтобы во время автомобильной перевозки обеспечивалась его сохранность.

Так же проблемой в городе остается и вопрос с парковкой грузового транспорта. Чтобы разрешить проблему с неправильной парковкой легковушек, а также нелегальной стоянкой грузовиков, сотрудники ГАИ регулярно проводят мероприятия по контролю размещения транспортных средств на улично-дорожной сети.

Госавтоинспекция напоминает! За нарушения правил остановки и стоянки грузового транспорта предусмотрен штраф в размере 5 базовых величин (ч.3 ст.18.18 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях), а в случае повторного нарушения в течение года – 10 базовых величин (ч.4 ст.18.18 КоАП Республики Беларусь).

Согласно пункту 145.2 Правил дорожного движения транспортные средства с общей массой свыше 3,5 тонн могут стоять только на специально отведенных местах, обозначенных дорожным знаком «Место стоянки» («Место отдыха»). В других местах – запрещено.

Кроме того, Госавтоинспекция в очередной раз обращает внимание водителей грузового транспорта, что согласно ч.8 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков влечет административную от¬ветственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

В соответствии с ПДД дорожный знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» запрещает движение грузовых автомобилей, автопоездов с технически допустимой общей массой более 3,5 тонн, а также колесных тракторов и самоходных машин.
Действие дорожного знака не распространяется на транспортные средства дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобили с наклонной белой полосой на бортах и на другие транспортные средства, обслуживающие торговые и другие организации, расположенные в обозначенной зоне, а также принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в этой зоне, при отсутствии иных возможностей подъезда. Такие транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

По информации Шкловского РОВД