В Беларуси за январь — июнь произошло 26 случаев травмирования людей на железнодорожных путях, сообщили БЕЛТА в управлении взаимодействия со СМИ Генеральной прокуратуры.

Объекты железнодорожной инфраструктуры являются зонами повышенной опасности, пребывание граждан на которых требует соблюдения норм безопасности в целях недопущения причинения вреда жизни и здоровью. За шесть месяцев зарегистрировано 26 случаев травмирования граждан подвижным железнодорожным составом, из них 15 со смертельным исходом. Среди погибших — один несовершеннолетний и два пенсионера.

Основными причинами стали личная беспечность и пренебрежение правилами поведения на железной дороге.

В июле локомотивными бригадами 17 раз применялось экстренное торможение для предотвращения наезда на лиц, которые нарушали правила нахождения на железной дороге. Однако в одном случае избежать трагедии не удалось — человек погиб.

В подавляющем большинстве такие ситуации усугубляются состоянием алкогольного опьянения. Так, вечером 10 июля на станции «Барановичи-Полесские» экстренным торможением предотвращен наезд на лежавшую в колее пути женщину. Утром следующего дня на 718-м км перегона Богданов — Воложин машинист также тормозил, чтобы не наехать на лежавшего в колее главного пути мужчину.

По всем фактам проводятся проверки, действиям правонарушителей будет дана правовая оценка. В Генпрокуратуре напомнили, что ч.4 ст.18.2 Кодекса об административных правонарушениях установлена ответственность за нарушение правил перехода через железнодорожные пути, а равно нахождение на путях в местах, не предназначенных для их пересечения. Санкция предусматривает штраф в размере до двух базовых величин.