Тема обстановки на дорогах волнует и автолюбителей, и пешеходов. Для сотрудников отделения госавтоинспекции задача обеспечения организации безопасности дорожного движения всегда номер один. Ровно год назад в интервью районной газете начальник отделения госавтоинспекции РОВД Александр Римдёнок обозначил ключевые моменты в своей работе. Поговорили тогда и о мерах, необходимость принятия которых была продиктована печальной статистикой 2020 года. Как изменилась ситуация, насколько эффективней стала работа сотрудников ГАИ и что автолюбителей Шклова ожидает в будущем? Эти вопросы мы задали Александру Геннадьевичу.

– Вопрос номер один: на протяжении 2020 года на портале shklovinfo.by часто мелькала информация о произошедших дорожно-транспортных происшествиях. Стало ли их меньше в 2021-м?

– В целом мы можем говорить о снижении аварийности на дорогах. За 9 месяцев этого года в районе произошло 8 учетных ДТП, в которых один человек погиб и 11 были травмированы. В аналогичном периоде 2020-го было зарегистрировано 20 учетных ДТП, в результате которых было 23 раненых и один погибший. Благодаря проводимой сотрудниками ОГАИ работе нам удалось в этом году избежать аварий с участием нетрезвых водителей – в 2020 было три таких случая – но расслабляться пока рано.

– В прошлом году зашкаливал для района и показатель детского дорожного травматизма…

– Действительно, в 2020 году был рост происшествий с участием несовершеннолетних. За 9 месяцев этого года таких случаев не было, однако 12 октября на улице Энтузиастов в результате наезда автомобиля пострадал шестилетний ребенок. Установлено, что он выехал на самокате из-за припаркованного автомобиля на проезжую часть. К счастью, сейчас его жизни и здоровью ничего не угрожает. В целях предупреждения таких ситуаций в начале учебного года сотрудниками ОГАИ был проведен месячник безопасности, в ходе которого посетили все школы района, дошли до каждого ученика. Проводились беседы и на предприятиях. Кроме сотрудников ГАИ, в них участвовали представители ИДН, уголовно-исполнительной инспекции.

– Незамеченным не остался тот факт, что усилено патрулирование дорог района. Проведение различных рейдов имеет результат?

– Здесь, наверное, лучше обратиться к цифрам. За 9 месяцев этого года к административной ответственности привлечено 656 пешеходов и велосипедистов, нарушающих правила дорожного движения, из них 36 по ч.2 ст.18.20 КОАП, то есть совершивших правонарушение в состоянии алкогольного опьянения. Та же картина и с нетрезвыми водителями. Несмотря на ужесточение законодательства, мы по-прежнему выявляем случаи управления автомобилем после употребления алкоголя. Если за 9 месяцев 2020 года был 41 такой случай, то в нынешнем году за аналогичный период уже 49. Есть и те, кто привлекается повторно. Не так давно уже в третий раз за год попался и бесправник. По законодательству ему теперь грозит уголовная ответственность.

– В прошлом году для снижения аварийности принимались разные меры: устанавливались спящие полицейские, предупреждающие знаки, ограждения возле школ. Планируются ли еще какие-то изменения?

– В принятии подобных решений мы исходим из детального анализа дорожной ситуации, где основной критерий – обеспечение безопасности всех участников дорожного движения. Для этого в ближайшее время возле школы №1 будет организовано одностороннее движение от улицы Советской в сторону Ленинской. Рассматриваем изменения приоритетности проезда пересечения этих двух улиц возле магазина «Серебрянка». Анализ интенсивности движения, удобства водителей указывает на то, что целесообразней главной дорогой сделать именно Ленинскую. Кроме этого, запланированы работы по совершенствованию подъездных путей к школам района, детскому оздоровительному лагерю «Космос». ОГАИ поднимался вопрос и об освещении прилегающих территорий к учреждениям образования, и, думаю, совместно с исполнительной властью все проблемные моменты будут решены.

– Раз уже заговорили о проблемных моментах, Александр Геннадьевич, что вас, как начальника отделения, беспокоит в организации дорожного движения больше всего?

– Сегодня на повестку дня выходит готовность служб к зимнему периоду, а именно посыпке дорог, уборке снега. К сожалению, о 100-процентной готовности ответственных организаций говорить не приходится. Это касается и наличия техники, и нужных реагентов. Обеспокоенность вызывает и рост аварийности с участием диких животных. С начала года таких ДТП в районе уже больше 40, один человек даже был травмирован. ОГАИ разработало рекомендации для принятия мер, однако не все они выполнены подконтрольными субъектами. Поэтому работать еще есть над чем. 

– Спасибо за интервью.