Статистика показывает, что большая часть пострадавших – это люди пенсионного возраста. Как правило, в этом возрасте у людей притупляется слух и зрение, они становятся менее бдительными, что и приводит к несчастным случаям.  Так, 10 мая текущего года на 91 км пк 4 перегона «Друть – Вендриж» при следовании поезда №649 сообщением «Могилев – Минск» травмирована женщина (пенсионерка), которая шла внутри железнодорожной колеи и не реагировала на звуковые сигналы, подаваемые машинистом с тепловоза. Машинист применил экстренное торможение, женщина стала сходить с пути, но не успела и была задета правой стороной локомотива, получив травмы тела и головы. 

Для того, чтобы не стать жертвой наезда поезда, необходимы личная ответственность и соблюдение простых мер безопасности:

— переходить железнодорожные пути только по специально отведенным местам (пешеходным переходам);

— проходить вдоль железнодорожного пути на расстоянии не менее 5 метров от крайнего рельса;

— родителям не оставлять детей без присмотра в районе железнодорожных путей;

— родственникам психически неуравновешенных людей, склонных к суициду, и пожилых людей, обращать особое внимание на их поведение.

Все организации и лица, пользующиеся переездами, обязаны строго выполнять требования Правил дорожного движения и Инструкции по эксплуатации переездов на Белорусской железной дороге, руководствуясь главным условием обеспечения безопасности движения на переездах: железнодорожный транспорт имеет преимущество в движении перед всеми остальными видами транспорта.

Бывают случаи, когда водители, не обращая внимания на закрытые шлагбаумы, на включенную звуковую и световую сигнализацию, на  сигналы, что подает им дежурный по переезду и машинист поезда, пытаются «проскочить» и сталкиваются с подвижным составом. Так, 16.12.2014 на железнодорожном переезде 99 км пк 8 перегона «Друть – Вендриж» произошло столкновение поезда №372 сообщением «Львов – Могилев» с груженым лесовозом «Мерседес Актрос». Приближаясь к переезду, машинист поезда подал звуковой сигнал большой громкости, а позже увидел груженый лесовоз, движущийся к переезду. Автомобиль подъехал к переезду, притормозил и продолжил движение, игнорируя запрещающие сигналы переездного светофора и сигналы локомотива. Тогда машинист применил экстренное торможение, но столкновение предотвратить не удалось. В результате машинист поезда и водитель автомобиля были травмированы, локомотив и автомобиль получили значительные повреждения. Пассажиры поезда не пострадали.

Уважаемые водители! Не подвергайте себя, своих пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда, опасности. Сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей.