На первом месте находится привычка слишком резко переключать скорости, пользуясь МКПП. Некоторые водители любят даже включать заднюю скорость, не дожидаясь полной остановки автомобиля. 

Второе – это гоночные амбиции. Резкий старт, желание стать первым в "гонке на светофорах", хоть и повышает уровень адреналина, но негативно сказывается на двигателе, особенно не прогретом. 

Третий фактор – длительное движение на "холостых" оборотах. Хотя такой способ, как считается, экономит топливо, мотор может буквально "захлебнуться" топливной смесью. 

Четвертая привычка – "тяжелая нога". Долгое удерживание педали сцепления плохо сказывается на выжимном подшипнике. 

И наконец пятое – это перегруз автомобиля лишними вещами и людьми. Перед загрузкой машины под завязку уточняйте предельно допустимую нагрузку.