«Дети пошли в школу, высаживать детей у школы негде, нет карманов для высадки, нет нормальной стоянки, так как та, что есть, предназначена для работников, высадить на тротуар нет возможности… поставили ограждение, бесконечный тетрис утром, днем и вечером, чтобы заехать и выехать», – так описала ситуацию возле средней школы № 4 обратившаяся к нам читательница. Если есть вопрос, в нем нужно разобраться: действительно ли ситуация критическая, какие есть варианты решения, и все же – что происходит по утрам возле учреждения образования? Помочь в этом согласился начальник отделения ГАИ Шкловского РОВД Андрей Передня.

Дело времени или …личного удобства?

…Приблизительно в 7.30 утра поток машин возле средней школы №4 начинает заметно возрастать, пик загруженности приходится около 7.50. И тогда действительно начинается невообразимое. Прямо за пешеходным переходом останавливается машина, чтобы высадить пассажира. Причем водителя вовсе не смущает то, что прямо напротив несет дежурство сотрудник Госавтоинспекции. «Извините, я очень тороплюсь», – это объяснение, кстати, самое популярное среди тех, кто проигнорировал требования дорожного движения. На стоянке в это время свободно три парковочных места. Получается, что чем ближе стрелка часов к восьми утра, тем для большего количества водителей соблюдение правил уходит на второй план: за 10 минут нужно успеть подвезти ребенка к школе и еще самому на работу успеть. 

«С 1 сентября сотрудники ОГАИ дежурят возле всех учреждений образования города. Такая тотальная отработка проводится в первую неделю учебного года, но и в дальнейшем будет осуществляться выборочное патрулирование школ, особенно в утренние часы», – объясняет начальник ОГАИ. Вместе с ним мы разбираем и обращение нашей читательницы. По пунктам.

Вопрос номер 1: Высаживать детей негде, нет карманов для высадки. 

Начальник ОГАИ РОВД Андрей Передня: «Возле школы есть оборудованная стоянка, в непосредственной близости есть еще одна возле детского сада №2. По наблюдениям, многие родители приезжают именно на нее пораньше, чтобы отводить самых маленьких учеников в школу. Радует, что они не столько торопятся, а объясняют детям маршрут в школу, показывают им, где и как нужно переходить дорогу. Это, безусловно, привьет культуру поведения на дороге детям, которые как губка впитывают манеры поведения родителей». Стоит отметить, что по улице 70 Год Великой Перамоги прямо возле школы есть две остановки для общественного транспорта. По правилам на них допускается остановка транспортного средства для посадки и высадки пассажиров. Идти до школы от них детям тоже не так далеко.

Вопрос номер 2: Стоянка предназначена для работников.

Начальник ОГАИ РОВД Андрей Передня: «Нет, это не так. Стоянка возле школы предназначена для всех транспортных средств. Как показывает практика, машины по утрам на ней не задерживаются. Большинство водителей заезжают, высаживают детей и уезжают»

Вопрос номер 3: Высадить на тротуар нет возможности… поставили ограждение.

Начальник ОГАИ РОВД Андрей Передня: «Установка парапетов – это мера обеспечения безопасности детей.  Есть пешеходный переход, есть тротуар для движения пешеходов, отделенный ограждением от проезжей части. Давайте смотреть объективно: до их установки на дороге действительно был тетрис, автомобили останавливались по ходу движения по двум сторонам дороги. В этих условиях  создавались препятствия для движения других транспортных средств, и безопасность детей, переходивших дорогу как вздумается, никто гарантировать не мог. Сейчас эту проблему удалось минимизировать». Напоминает сотрудник милиции и о том, что даже при отсутствии ограждения, которое мешает детям выпрыгивать из машины на тротуар, останавливаться на этом участке нельзя! По Правилам дорожного движения остановка и стоянка транспортных средств запрещена в местах, где расстояние между сплошной линией горизонтальной дорожной разметки и остановившимся транспортным средством составляет менее 3 метров (это касается участка дороги вдоль тротуара), на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них на дороге в обе стороны (что тоже важно учитывать), а также на перекрестках (это участок на съезде к стадиону). То есть одним нажатием на тормоз можно нарушить сразу несколько требований ПДД.

Проблема есть?

Как отметил Андрей Передня, учитывая мнение участников дорожного движения, действительно прорабатывается вопрос расширения стоянки. Но поскольку он связан с непосредственным взаимодействием нескольких служб, его рассмотрение требует и времени, и подробного анализа всех нюансов. Вопрос, остановит ли это водителей от остановок в неположенном месте, только потому, что так удобней и экономит одну-две минуты остается открытым. 

Важный штрих

За время патрулирования нарядами ОГАИ возле учреждений образования выявлено достаточное количество нарушений. Только возле средней школы №4 с 1 по 6 сентября 11 водителей привлечено к административной ответственности за несоблюдение Правил дорожного движения. Это не считая тех, кто получил от инспектора устное замечание в связи с совершением административного проступка. Помимо остановки в неположенном месте, значительная часть правонарушений  связана с перевозкой детей без специальных удерживающих устройств и непредоставлением преимущества пешеходам на переходе.