Обращения граждан к руководству района всегда преследуют явную цель – решить возникшую проблему. В нее вникают, изучают, ищут пути выхода из сложившейся ситуации и решают в рамках законодательства. Ориентир на людей – главный принцип в деятельности госаппарата. Но всегда ли можно сделать то, что просят, и позволит ли это соблюсти баланс между интересами индивидуальными и направленными на куда более масштабные проекты.

Неоднозначная ситуация сложилась при изучении проблемы, возникшей у жительницы деревни Большие Овчиненки Старошкловского сельсовета. Со слов женщины, находящейся на заслуженном отдыхе, переехала она в населенный пункт с целью постоянного проживания. Однако возникла проблема: дорога к местному магазину для нее в силу возраста достаточно длинная. И чтобы не преодолевать «лишнее» расстояние, жительница нашла выход: со своего двора протоптала дорожку как говорится «на через», что позволяет сократить ей путь примерно на 1,5 километров.  Но на этом пути есть преграда: река. Вот через нее, по мнению женщины, нужно сделать переправу, а какой она будет – мост, железобетонные плиты или другой – решать местной власти. Теперь о нюансах истории.

Сама женщина приехала в Большие Овчиненки из Могилева по своим причинам. 

В самом населенном пункте есть дорога и мост для транспорта и пешеходов через ту самую реку, только чуть выше по течению. По улице, где проживает женщина, находятся домовладения еще четырех постоянно проживающих граждан. Кстати, при их опросе по вопросу строительства еще одного моста, проведенным органами власти, было установлено, что в нем нет необходимости. 

Но что делать в данной ситуации? С одной стороны понятно желание женщины сделать дорогу к магазину чуть короче, с другой – по сути строить мост при принятии положительного решения придется для нее одной, так как исходя из того, что просит женщина, доступ к переправе можно будет получить только через границы ее домовладения и земельного участка. Важны в этой ситуации еще экономическая составляющая и вопросы безопасности. Понятно, что делать только для того, чтобы что-то было, никто не будет, необходимо учесть все требования безопасности и надежности, а здесь для возведения любых конструкций без заключений экспертов и проектов не обойтись. И, конечно, все это стоит денег. Бюджетных. А они, как известно, распределяются на финансирование ремонтов дорог, зданий, реализацию государственных программ и так далее. 

На данный момент известно, что в график капитального ремонта улично-дорожной сети г.Шклова и района на 2023-2025 гг. строительство моста в данном населенном пункте не предусмотрено.